在垦丁最好玩的就是水上三合一：浮潜、飙艇和香蕉船。

浮潜就是穿着潜水服，戴着蛙镜和导气管，漂在水面上看水底下的小鱼和珊瑚。报名的时候，说不会游泳也没关系。事实上，不会游泳的确无所谓，但怕水就问题大了。因为一下子要将自己投身于“太平洋”之中，对很多新手来说，实在是很可怕的感受。不过我很喜欢浮潜，看到很多以前在花鸟市场才看得到的热带鱼，各种颜色各种形状，在珊瑚丛中自由自在地游来游去。不过，还是很遗憾，是浮潜而不是深潜，不然就可以下去和鱼嬉戏了。

香蕉船很刺激，是快艇拖着一个香蕉状的气垫船，然后忽然一下子倾覆，所有人都落水。我很“勇敢”地去坐了两次，第一次落水的刹那间鼻子被呛到一点海水，又苦又咸，很难受。第二次有准备了，落水的时候捏住了鼻子，就一切正常。虽然有救生衣穿着，而且我也会游泳，但落水还是会紧张，呵呵。

 

 

期待已久的环岛游于昨日结束了。

还是俗话说的好，读万卷书不如行万里路。台北绝不能代表整个台湾，台湾东部、南部呈现出与台北大都市迥然的风土。

最喜欢的是花莲，号称台湾面积最大的县，但人口稀少，原住民有三分之一，经济开发程度比较低。据导游介绍，花莲乡下的土地非常廉价，差不多人民币6元一平米。但花莲风景很美，著名的苏花公路，一边是碧蓝的海，一边是陡峭的山。我们在花莲居住的宾馆就是海景房，打开窗就是海。但海在花莲似乎已经不值钱了，是随处可见的风景。但花莲的市区大概和我们的县城差不多，没有公交车，居民出行主要靠摩托车，最繁华的街道也很狭窄，顶多是两车道。虽然是著名景点，但从夜市到海边，游客还是不多。

现在是垦丁旅游旺季，来海边玩的游客摩肩接踵，夜市热闹非凡。但南湾的海不算很干净，当中就是一个污水沟，向海里排放黑黑的冒着泡的脏水。

高雄是台湾第二大城市，但感觉比台北“朴实”很多，不管是城市建设还是人。在街上走的女孩子们化妆的不多，打扮也称不上时尚，不像台北，随便街头一指都是打扮地很精致的美女。在西子湾上观看海上日落的感觉很好。但所谓的著名景点爱河实在不怎么样，宁波的三江口都要比它强。

阿里山和日月潭是大陆同胞去台湾必去的景点，在阿里山上看日出听到了许多大陆口音。但这两个地方他们本地人其实并不多去。阿里山相对还不错，在都是低丘陵的台湾岛上，阿里山确有“高山”的感觉。我们去的时候正好赶上小雨，阿里山的森林云雾缭绕，还挺有感觉的。日月潭就完全“百闻不如一见”，大概和东钱湖一个档次，和西湖完全没法比。不过湖上小岛的阿婆茶叶蛋很好吃。

总的来说，台南和台东的发展程度比台北差了很多，应该算“发展中”的程度。另外就是，到台湾看海就对了，其他的山水只能说小儿科。

 PS：照片可以看“台湾之旅”的最新更新。

趁着我舍友还在睡觉，我就一口气写完三篇好了。

昨天去了台北101大楼，号称是世界上最高的大楼。参观门票350台币，比参观东方明珠还是便宜很多。

台北101是办公、购物大楼，地下有类似北京王府井大食代的小吃中心，我吃了一份蚵仔煎套餐，花了100台币，似乎是小吃中最便宜的了。味道好象比厦门中山路那家我忘了什么名字的老字号小吃店的牡蛎煎要做得更细致些，不过牡蛎要少很多。

台北101的电梯号称是世界上最快的电梯，上到89层的时间好像比我宿舍坐到15楼还要快，耳朵有点受不了，其他都非常地稳。电梯员用中文、英文、日语说一遍电梯的介绍，就到了。101大楼的服务非常周到，有免费的语音讲解器，都快“求”着你让你领这免费的东东了。四周都是巨大的玻璃窗，窗台上写着不要坐下或站立，我注意了一下，果然没有任何人坐在上面，虽然我还企图坐下。在一块写着仅供儿童站立的台子上，也没有任何人坐下，虽然我一度企图坐下。

我们去的是晚上，台北夜景非常漂亮，但讲解器里面提到的建筑，我们就看不清了。参观游客很多是香港人和日本人，到处都是中、英、日的标注，目睹两位日本游客讯问服务员，所以确信里面的服务员都会讲日文。听政大罗文辉院长介绍，政大的英文系和日文系都是最热门的专业之一，从服务业的标准用语上也可见一斑。

夜景拍照比较难，用闪光灯就看不到，只能在低照明情况下拍摄，但手抖就是个大问题。我只好仅遵新闻摄影课殷老师的教导，倚靠在墙壁或窗户上，屏气拍摄。好像有几张还是能看看的，虽然大部分都虚了。就算夜景拍下来，人也没办法合影。此情此景，只能用眼睛看啦。

最后说一下台北的摩托车。实在是非常可怕，和汽车共用车道，一辆辆机车像部队行军一样冲过去又冲过来。台湾同学说，这速度不算快，要是他来开，比这个还要快。而且好像台湾18岁以上的，没有人不会开摩托车。

到达台湾，扑面而来的亲切感，和在香港完全不同。香港的工作人员服务很专业，但都比较严肃，台湾人民非常友好热情。可能因为台北也不是非常现代化，被彤彦称为“乡土”的气氛，反而很让我们宾至如归。

政治大学座落在台北郊区木栅的一座小山上，男生宿舍在山上，女生宿舍在山下。后山的风景非常好，毫不费力地就能看到世界第一高楼——台北101大楼。

宿舍比我们想象地要旧，但设施都不错，很多设置都让人很温馨。

宿舍两个人一间，有电风扇和空调。每一层有公用的水房、浴室和厕所。浴室虽然是公用的，但都有小隔间，而且淋浴头就和家里用的一样，可以摘下来，也可以调节水温和出水大小，比我们宿舍楼的浴室要好很多，而且洗澡也不要钱。走道里还有公用的饮水机，有热水冰水和常温水，也是免费的。如果按取热水，它会提示你解密，以防不小心按错烫伤。宿舍用电不要交钱，但吹冷气要买冷气卡，我们每个宿舍发了一张500元台币的冷气卡，大概吹10分钟花2块钱。每一层还有电视区，可以吹着电扇看电视。一楼的电视区还可以阅览报纸。

唯一不足的是电话，宿舍电话只能打内线，要拨打校外电话必须去一楼，一共只有三个ic电话，上面还贴着说公用电话请长话短说。不过我去打了两次，都没看到其他人在使用。

宿舍楼也有楼长阿姨，非常热情，我问她如何拨打回大陆的电话，她还打电话帮我去问，借小工具也很客气。

宿舍住宿最大的不足是，没有垃圾桶！每天下午1点45和晚上8点45有垃圾车，要自己去追垃圾车倒垃圾。这对我们初来者非常不爽，因为这两个时间我们很可能还没回到宿舍。结果导致我们宿舍的便当放了两天后活活臭掉。不仅学校里要追垃圾车，全台北似乎都如此，听到垃圾车的广播，看到一群人手提巨大垃圾袋追赶，场面非常搞笑。而且，打听来说垃圾袋必须买政府制定的环保垃圾袋，像我们这样用大陆带来的塑料袋扔，要是被发现要罚款。这点还值得说，在台北超市买东西，都没有塑料袋提供，要买1台币一个。台北街头似乎也很少见到垃圾桶，走了半条街都没办法扔奶茶杯子，结果只好走到一家奶茶店交给店员了事。

学校门口出去的小街上都是小吃店，巨大的字写着“上海生煎包”“四川饭店”等等。奶茶店最多了，人民币7元多一杯吧。吃一顿简单的便当或面，最少50台币。就口味而言，有点太甜。早餐的猪肉蛋三明治都是甜的。

学校里最多的，不是人，而是流浪狗！这点让我非常惊恐。到处都是大狗！路上、店铺门口，甚至连传播学院的厕所里都能跑出一条一米长的狗来！而校门口的屈臣氏，门口就大剌剌睡着两条狗，你要进店里，就必须跨过它们。而这些狗都是野狗，漫无目的地走来走去，有时候还会凑近人，十分可怕。不过这里的人似乎都对此熟视无睹，狗好像也习惯了。

 

今天终于能够上网，赶紧爬上来写日志，以免过几天忘记。先把行程中的一些事情写上来吧。

 

我们一起出发的四个人——周师兄、翠玲姐、彤彦和我，6点20就已经端坐在候机厅，一切手续都已经办完。但是，为了等其他人，我们成为最后上飞机的人之一。

去香港坐的是国航的飞机，服务和国内班机差不多，而且因为坐在机翼边上，也看不到什么风景。因为太饿，吃了好多飞机餐，结果后面的一个小时如坐针毯，时刻都想吐。默默跟自己说，下一个航班，绝对不要吃飞机餐了。

到香港，要先出境，去二楼的中华旅行社换入台通行证的正本。香港机场秩序井然，可能因为分流做得比较好，人也不显得多。机场的工作人员都能听懂普通话，但是只能很艰难地说普通话。中华旅行社比预想地好找，出了出入境口，到二楼左拐就是了。都是办理大陆居民赴台的。稍微排队了一会儿，大概不到30分钟就搞定了。因为事情比预想地要顺利，所以我们一行20来人就开始分散逛机场。到了12点30分，下一个航班该登机了，发现我们中有四个人还没有拿到下班航班的登机牌。因为在北京，我们中大部分人直接拿到两张登机牌，但是杭州起飞的一个师姐，和北京的另外4个，都没有拿到下一个航班的，而他们又没有及时去领飞往台北的国泰航空的登机牌。

这一下就开始了香港机场的惊险之旅。他们去换牌的人行李都放在我们大部队休息处，但我们又要马上去办出境登机手续，手机统统不能使用。香港机场之大这个时候才发觉，一群人疯狂地在香港机场找人，10多个人在出境口上焦急徘徊，打算叫大广播去寻人。这个时候有人眼尖发现了他们，一听说他们已经来不及本次航班要改签，我们飞快地把行李扔给他们，然后开始狂奔。1点10分的飞机，我们1点05还在机场的地铁上。好不容易冲进飞机，还没坐稳，飞机门就关上了，真是好惊险！

国泰航班的空姐很漂亮，但不会说普通话。我问她要台北的报纸，她叽里呱啦跟我说一堆粤语，好在看顾TVB，知道“mu sai le”是没有了的意思。国泰航班的飞机餐是三明治，很好吃，本来打定主意不吃飞机餐的我，还是忍不住吃了小半块。

飞机虽然出发的时候有耽搁，但还提前飞到了台北桃园机场。

台北桃园机场好像挺小的，但出入境的工作人员非常和蔼。我们一堆人再次堵在人家的办理口上，问该如何填表。他非常客气地回答，没有一点不耐烦。最大的失误就是在机场出来的时候，忘记用我带了的美元换台币，因为到达政治大学已经晚上6点多了，根本没有银行可以换，第一天又还没发生活费，所以非常狼狈，买脸盆都要四处举债。

从机场到学校的路上，房子都矮矮的，和大陆差不多的破卡车也很常见。行驶在台北的街道上，大家都感觉到很“熟悉”的感觉，一点不觉得出境了。接待的台湾同学也非常尽心尽力，我们在香港改签的四个同学迟到了一个半小时，他们在机场等毫无怨言，反而还跟我们说抱歉，说要我们等了。

总之这一路有惊无险，除了在深圳证件被窃而无法来台的一位复旦同学外，其他人都在7月2日顺利抵台。

在五一前的双休日，和tony一起去了天津，原本定位就是考完G作文的放松之旅，对天津抱的期望也降到最低，所以此行也还算满意。

本次旅游最大的亮色，估计就是D字头和谐号了。满怀着欣喜踏上了这种新火车，条件还是相当不错的，座位比飞机的经济舱要宽敞，而且能够两种方式调节，窗帘也换成像飞机那样上下滑动的塑料板了。洗手台也提供干手服务和洗手液，虽然洗手液只有按钮没有液体。不过，即便是和谐号，在非黄金周仍然发售站票，这点让我和tony都有些许失望。他甚至不无愤青地说，别看现在设备都齐全，过阵子说不定都面目全非了。我本来还不以为然，但是看到站着的人们企图两个人坐一个座位的时候，多少也升起这样的无奈，难道我们的铁道运力如此不足么？非要出售站票来弥补？

天津的景点不算太多，和tony总结了一下，花在奔波在每个景点之间的交通时间比观看每个景点本身要多得多。比如西开教堂，整个参观一圈花不了五分钟就看完了。再比如五大道，就是声名远扬的殖民地风格建筑，走马观花看看也是很快的。就连塘沽的海滩，其实就和宁波三江口没啥区别，五分钟也看完了。

根据tony搜集来的错误情报，我们去了传说中的俄式西餐馆起士林，它原来在殖民时期是德国餐厅，后来不知怎么就变成老国营的俄式餐厅了。原来根据攻略，应该很便宜才对。拿到了菜单，我心里这个汗如雨下，挑着便宜的点了，心中抱着吃不饱就去楼下狗不理续摊的壮烈决心。不过后来发现点的那几样经典款，还是味道不错的，比如罐焖牛肉和什么什么杂拌。不过竟然也吃饱了，可能是西餐太油腻，吃不多。

传说中的滨江大道，给我的印象很不好，太脏，地上都是丢弃的各种垃圾，商场和别的城市也大同小异。

总体感觉，天津还是很悠闲的城市，生活节奏慢条斯理，路上行人也不算太多，红绿灯遍布路口，竟然比北京还要乱。都是直辖市，它倒不喧闹，要是环境整干净点，老年住应该还可以。不过，现在发现，在北方大部分城市游玩，都只能印证一件事，那就是北京已经很不错了。没去过大连青岛，它们可能好一点。别的北方城市，大部分比北京脏乱，回到北京就有种满足感，不像每次从家回京那么牢骚满腹了。

 

 

妈妈休息，全家兴高采烈地去四明山夏游。

四明山，一直以革命根据地的印象存在我们脑海中，和李敏烈士、抗战游击队等词联系在一起。虽然耳熟能详，但我们三个都从来没踏进过山区。

人家是乡下人进城，我们这些城里人去乡下，其状也差不多，看到山里的什么都很新鲜。

干脆关了车里的空调，打开车窗，去嗅闻山里的气味——竹林的泥土味，稻田的牛粪味，一阵阵带着凉意的山风从遍野的绿色竹林中灌入窗来。

一条溪涧一直伴随着公路，上面有一座蛮古旧的石拱桥，下车一看，居然还是始建于唐朝的文物，不过现存的是清光绪年间了。旁边还有一座小庙宇，有点破败，也是始建于南宋的文物，现存的是清康熙年间的建筑。可能因为是山里吧，这些古迹都很安详地矗立在青山绿水之间。

山区里有些很老的木结构房子，木头都泛白了。猜想，当年有没有游击队住在这个房子里？

盘山公路翻过一座座山。如果在抗日战争时期，没有这些修好的路，要进山区，那就是用脚翻山越岭，真不是件容易事。

我们开玩笑说，这别说国民党、日本鬼子打不进来，就是这些游击队要出击，走到西门口也脚底磨出大血泡了。

山坳里有很多村落，公路蜿蜒地穿过山村。挺欣慰的是，这些山村大多通了公交车，而且不管村落多大，坐落在多高的山上，基本都实现了村村通公路。确切地说，公路就是沿着这些村落修的，而且路况都挺不错，一路都不用颠簸，也不用收过路费。

人家乡下人进城大购物，我们进山竟然也大购物。

先是全程关注有没有山民自家养的本地鸡，结果因为爸爸的疏忽，错过了。

然后买了40斤的西瓜，据说是山上农民自己种的，每斤比宁波便宜4毛（宁波8毛），但是马上就发现，其实再往前开一点，家家户户门口都放着待收购的西瓜，可能更便宜。

还在葡萄园买了葡萄，虽然每斤只比宁波便宜了8毛。

如果是雷笋上市的季节就好了，这里漫山遍野都是竹林，应该有很多很新鲜的笋。

 

因公在无锡逗留9天，基本都在无锡的郊区中打转，区、镇、村各个级别的都跑了。除了5岁奔丧，从没去过农村的我，甚至以为不知道县、镇的区别，调研的几天一下子接触了许多，就好像只吃过面包的人忽然看到了麦子的播种和收割一样，着实受益匪浅。结束调研之后，又去了苏州、周庄，还在上海呆了三个小时。一共历时11天的苏南游，感触还是很多的，但人懒，愿意说，却惰于诉诸笔头。就先说说城市印象吧。

 

工业化的无锡
刚到无锡，出了火车站，周围仿佛是施工地，听出租车司机说，这就是市区，尽管之前被很多人打了预防针，说不要对无锡苏州期望太高，但看到这杂乱的建设，我还是忍不住失望了一下下。
之后的调研，去了号称华夏第一县的原无锡县的大部分区镇，城建差异颇大，不过总的一点“工业化”是共同的。不管曾经是无锡县的县政府所在地锡山区，新建的开发区无锡新区，以太湖作为卖点的滨湖区，还是老城区之一的北塘区，都有相当的工业实力，尤其是机械制造。江南水乡的意味，基本是荡然无存了，标准化厂房、规格齐整的公路取代了曾经的小桥流水。
市中心也去了两次，感觉高楼很密，基本都是6层以上的楼群——不管是居民建筑还是商业大厦。高楼鳞次栉比，尽管不能和上海比，但和杭州宁波比起来，顿时能让人感到人口压力。市区没什么大的水域，运河的支流不少都已经臭了，沿河的建筑也不乏凌乱。只有一段运河样板航道，河中心的一个古色古香小岛，依稀还能想见当年运河的繁昌。
虽然呆了九天，但没时间去无锡最著名的鼋头渚，在去灵山大佛的途中，匆匆看了几眼太湖。太湖边上的公路可圈可点，绿化和路况都相当不错。和太湖刚好有一段审美距离，能欣赏太湖的云蒸霞蔚，又看不到湖水的污浊。
太湖和西湖的感觉很不一样，太湖是浩瀚的水域，看不到边，而西湖周围则是绰约的山姿。个人还是更喜欢西湖，在湖边散步，每一次驻足都有不同角度的美感，有稠密有疏朗，可远眺可近赏。一览无遗的太湖则少了份半掩琵琶的韵味。

 

故意作旧的苏州
期望越高，失望越高，真是如此。对苏州，一直抱着一种文化上回归式的热爱。“吴侬软语的苏白”，“精致典雅的园林”这些词句都让我对苏州充满了憧憬。虽然很多去过的人都提醒我，苏州并不那么好，但我固执地认为，他们是抱着观光的心情，和我这种文化的朝宗并不能一体视之。
结果，从苏州火车站开始，我就陷入对苏州的无比失望之中。
苏州火车站是我见过拉客骗子最多的火车站，尽是满嘴鬼话的各种骗子，差点害得我连去周庄的车都找不到。
可能是为了保持古城原貌吧，市区里面没什么高楼，都是黛瓦白墙的老房子，马路也很窄，两辆公车并行，就需要驾驶员的高超技术。苏州的公交车上，司机一路刹车不离脚，喇叭不离手。但尽管有这样的用心，苏州并没有给我古色古香的感觉，反而觉得破旧和混乱。
所谓文化的朝宗，更是大失所望，几乎就没碰到几个苏州人，满城都是民工模样的外地人，苏州话压根没听到几句，偶尔听到公交车驾驶员说的那几句，也实在谈不上吴侬软语。
观前街上有一家老字号黄兴源，里面的糕点贼硬，我和同伴都吃了两口就放弃了。10元一碗的爆鳝凉面，真的只有几条鳝丝外加光面。所谓的冷馄饨，真的只是冷的馄饨，而且是干的。
园林还是不错的，不过像我这样不懂建筑的，一天看了三个就审美疲劳了，怎么也看不出个所以然。
只能遥想当年寒山寺下的姑苏聊以自慰了。

 

尚有余韵的周庄
原来听到不少对周庄的负面评价，去之前就做好了看到一个商业化“古镇”的预期。但实际并不如此糟糕，尽管整个古镇游览区，所有的屋子除了故居，就都是店铺，但建筑基本保留了原貌。
小桥流水，窄巷深院，尽管有熙来攘往的游客和吆喝叫卖的商贩，但对于第一次见识这样水乡小镇的我，已经很知足了。
酷暑之中，从弄堂或小河边吹过的风还带着稍许的凉意。
坐在叶楚伧故居的木椅上，可以从容地独自休憩，当地人的吴音也总在缝隙中软软地钻进耳朵。
因为超过了期望，连充斥着周庄的红油油的特产蹄膀，都不觉得面目可憎了。